Осмотр под подкрылками
Начинаем с подъёма автомобиля и снятия колёс, защиты арок и мешающих деталей. Так можно оценить скрытые участки, состояние старого покрытия и места, требующие дополнительной подготовки. По наружному виду крыла нельзя определить состояние всей арки.
Мойка и сушка
Арки входят в этап мойки вместе с днищем. После очистки поверхности просушивают; в описании процесса сервиса предусмотрены сушка при 30°C и воздух под высоким давлением. Нанесение состава на неподготовленную поверхность не заменяет эти этапы.
Нанесение защиты и сборка
Перед обработкой закрываем тормозные механизмы и другие поверхности, на которые состав не должен попадать. После осмотра и необходимой подготовки наносим защиту на согласованные зоны, затем собираем автомобиль. Работы сопровождаются фото- и видеоотчётом.
Когда стоит обсудить обработку
Поводом для осмотра могут быть следы ржавчины, повреждённое старое покрытие или неизвестная история автомобиля. Арки можно обсудить как часть комплексной обработки днища. Объём и стоимость мастер определит после осмотра, особенно если нужен ремонт металла.
Вопросы об услуге
Это шумоизоляция арок?
На этой странице описана антикоррозийная защита. Отдельная шумоизоляция — другая задача; её наличие и возможность нужно уточнять у мастера.
Можно нанести защиту поверх ржавчины?
Сначала нужен осмотр и подготовка металла. Защитное покрытие не устраняет отверстия и не заменяет ремонт повреждённых участков.